Démantèlement d’une partie de la filière historique

1024 683 Evelyne GAUTHIER

La station d’aujourd’hui est constituée de la station historique de 1969, et la station moderne de 2000. Pour rationaliser et optimiser le fonctionnement de la nouvelle station, il faut donc supprimer la station historique qui occupe plus de la moitié du foncier bâti, mais qui ne traite que 15% de la pollution entrante.
Nous vous invitons à suivre en image cette étape importante du projet

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