La station d’aujourd’hui est constituée de la station historique de 1969, et la station moderne de 2000. Pour rationaliser et optimiser le fonctionnement de la nouvelle station, il faut donc supprimer la station historique qui occupe plus de la moitié du foncier bâti, mais qui ne traite que 15% de la pollution entrante.
Nous vous invitons à suivre en image cette étape importante du projet
Démantèlement complet 
Vidange des ouvrages avant démolition 
Ancien clarificateur 
Début de la destruction du bassin d’aération